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レネゲード 4xe と、ラングラー を比較


レネゲード 4xe の方が 61.5cmも短く、180kgも軽い

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ジープ

レネゲード 4xe 2020- 12928

＜車選択　2台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55316
#レネゲード 4xe 2020- + ラングラー 2018-



#レネゲード 4xe 2020- + ラングラー 2018-
#レネゲード 4xe 2020- + ラングラー 2018-



サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 61.5cmも短く、180kgも軽い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : ラングラー 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4255mm 1805mm 1695mm
B 4870mm 1895mm 1840mm
差 -615mm -90mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2570mm 5.5m
B 1970kg 3010mm 6.2m
差 -180kg -440mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 330L 170mm
B L 5 200mm
差 +330L -5 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 498万円 0km/L
B 511万円 0km/L
差 -13万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、ラングラー よりも69kW(94PS)も出力が低い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : ラングラー 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)270Nm1331cc
B 209kW(284PS)347Nm3604cc
差 -113kW-77Nm-2273cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh 48km 7.5sec
B kWh km sec
差 +11kWh +48km +7.5sec



ジープ レネゲード 4xe 2020- 12928
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。





ジープ ラングラー 2018- 55316
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。




ジープ レネゲード 4xe 2020-

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