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レネゲード 4xe と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


レネゲード 4xe の方が 37cmも短く、270kgも重い

<車選択 1台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13005

<車選択 2台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59611
#レネゲード 4xe 2020- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#レネゲード 4xe 2020- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#レネゲード 4xe 2020- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 37cmも短く、270kgも重い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4255mm 1805mm 1695mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
-370mm -10mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2570mm 5.5m
B 1520kg 2670mm 5.4m
+270kg -100mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 330L 170mm
B 520L 5 220mm
-190L -5 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 498万円 0km/L
B 286万円 0km/L
+212万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、フォレスター 2.5 ツーリング よりも4kW(5PS)だけ出力が高い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)270Nm1331cc
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
-40kW+31Nm-1167cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh 48km 7.5sec
B kWh km sec
+11kWh +48km +7.5sec



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13005
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。





スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59611
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





ジープ レネゲード 4xe 2020-

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