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レネゲード 4xe と、5シリーズ セダン 523i を比較


レネゲード 4xe の方が 69cmも短く、160kgも重い

<車選択 1台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13281

<車選択 2台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 14898
#レネゲード 4xe 2020- + 5シリーズ セダン 523i 2017-



#レネゲード 4xe 2020- + 5シリーズ セダン 523i 2017-
#レネゲード 4xe 2020- + 5シリーズ セダン 523i 2017-



サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 69cmも短く、160kgも重い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4255mm 1805mm 1695mm
B 4945mm 1870mm 1480mm
-690mm -65mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2570mm 5.5m
B 1630kg 2975mm 5.7m
+160kg -405mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 330L 170mm
B 530L 5 145mm
-200L -5 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 498万円 0km/L
B 万円 0km/L
+498万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、5シリーズ セダン 523i よりも5kW(7PS)だけ出力が高い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)270Nm1331cc
B 135kW(184PS)290Nm-
-39kW-20Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh 48km 7.5sec
B kWh km sec
+11kWh +48km +7.5sec



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13281
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。





BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 14898
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。




ジープ レネゲード 4xe 2020-

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