車のサイズを比較レネゲード 4xe 2020- vs i8 2014- 1

車のサイズを比較

レネゲード 4xe と、i8 を比較

レネゲード 4xe の方が 43.5cmも短く、200kgも重い

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ジープ

車種選択

レネゲード 4xe 2020-

13534

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BMW

i8 2014-

14661

サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 43.5cmも短く、200kgも重い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : i8 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4255mm	1805mm	1695mm
B	4690mm	1940mm	1300mm
差	-435mm	-135mm	+395mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1790kg	2570mm	5.5m
B	1590kg	2800mm	5.8m
差	+200kg	-230mm	-0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	330L		170mm
B	154L	4	120mm
差	+176L	-4	+50mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	498万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+498万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、i8 よりも30kW(41PS)出力が低い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : i8 2014-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
B	170kW(231PS)	320Nm	-
差	-74kW	-50Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	105kW(143PS)	250Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11kWh	48km	7.5sec
B	11.6kWh	55km	sec
差	-0.6kWh	-7km	+7.5sec

ジープレネゲード 4xe 2020- 13534
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Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

BMW i8 2014- 14661
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プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。

ジープレネゲード 4xe 2020-