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パサート GTE ヴァリアント と、BT50 を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 49.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10257

＜車選択　2台目＞

マツダ

BT-50 2020- 17514
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + BT-50 2020-



#パサート GTE ヴァリアント 2022- + BT-50 2020-
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + BT-50 2020-



サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 49.5cmも短い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
差 -495mm -40mm -280mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 0kg 3125mm 6.1m
差 +1770kg -335mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 483L 5 mm
B L 5 mm
差 +483L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 万円 0km/L
差 +634万円 +15.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 25kW(34PS)出力が低い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 140kW(190PS)450Nm-
差 -25kW-200Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
差 +13kWh +57km +0sec



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10257
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。



マツダ BT-50 2020- 17514
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

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