車のサイズを比較
AMG GT と、etron スポーツバック を比較
AMG GT の方が 35.6cmも短く、875kgも軽い
<車選択 1台目>
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015- 13469
<車選択 2台目>
アウディ
e-tron スポーツバック 17232
サイズ比較
AMG GT の方が 35.6cmも短く、875kgも軽い
A : AMG GT 2015-
B : e-tron スポーツバック
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4545mm | 1940mm | 1290mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
差 | -356mm | +5mm | -326mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1680kg | 2630mm | m |
B | 2555kg | 2928mm | m |
差 | -875kg | -298mm | +0m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 350L | 2 | mm |
B | 615L | mm | |
差 | -265L | +2 | +0mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、AMG GT のトータル出力が 390kW(530PS)となって、etron スポーツバックよりも90kW(122PS)も出力が高い
A : AMG GT 2015-
B : e-tron スポーツバック
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 390kW(530PS) | 670Nm | 3982cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 95kWh | 446km | 5.7sec |
差 | -95kWh | -446km | -5.7sec |
メルセデス ベンツ AMG GT 2015-
13469
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツの2シーターのスポーツカー。ハンドメイドのバイターボV8エンジンを搭載している。
アウディ e-tron スポーツバック
17232
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・
メルセデス ベンツ AMG GT 2015-
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