車のサイズを比較 EQA 250 2021- vs アウトランダー PHEV 2012- G 1

車のサイズを比較

EQA 250 と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較

EQA 250 の方が 19.2cm短く、150kgも重い

＜車選択　1台目＞

メルセデスベンツ

EQA 250 2021-

32660

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

アウトランダー PHEV 2012- G

53828

サイズ比較
EQA 250 の方が 19.2cm短く、150kgも重い

A : EQA 250 2021-

B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名	長さ	幅	高さ
A	4463mm	1834mm	1620mm
B	4655mm	1810mm	1680mm
差	-192mm	+24mm	-60mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2040kg	2729mm	m
B	1890kg	2670mm	5.3m
差	+150kg	+59mm	-5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	mm
B	L	5	mm
差	+340L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQA 250 のトータル出力が 140kW(190PS)となって、アウトランダー PHEV 2012 Gよりも53kW(72PS)も出力が高い

A : EQA 250 2021-

B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	87kW(118PS)	186Nm	1998cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	60kW(82PS)	137Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	69kW(94PS)	196Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	79.8kWh	426km	8.9sec
B	12kWh	km	sec
差	+67.8kWh	+426km	+8.9sec

メルセデスベンツ EQA 250 2021- 32660
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。

三菱アウトランダー PHEV 2012- G 53828
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。

メルセデスベンツ EQA 250 2021-