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GLB 250 4MATIC Sports と、アイゴ を比較


GLB 250 4MATIC Sports の方が 118.9cmも長く、905kgも重い

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ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16736

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トヨタ

アイゴ 2014- 18064
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + アイゴ 2014-



#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + アイゴ 2014-
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + アイゴ 2014-



サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 118.9cmも長く、905kgも重い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4634mm 1834mm 1659mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +1189mm +219mm +199mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2830mm 5.5m
B 855kg 2340mm m
差 +905kg +490mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 570L 7 202mm
B L 4 mm
差 +570L +3 +202mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GLB 250 4MATIC Sports の方が 114kW(155PS)も出力が高い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 165kW(224PS)350Nm1991cc
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 +114kW+255Nm+991cc

EV性能比較



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16736
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム　MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2）　を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。



トヨタ アイゴ 2014- 18064
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-

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