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サイバートラック デュアルモーター と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


サイバートラック デュアルモーター の方が 119cmも長く、1190kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 22136

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26443
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-



#サイバートラック デュアルモーター 2022- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + ヴォクシー ハイブリッド 2014-

サイバートラック デュアルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 119cmも長く、1190kgも重い

A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
差 +1190mm +332mm +80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2750kg mm m
B 1560kg 2850mm 5.5m
差 +1190kg -2850mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 6 mm
B 281L 7 160mm
差 -281L -1 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 321万円 0km/L
差 -321万円 +0km/L

最高出力比較


A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)207Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 120kWh 460km 5sec
B 0.94kWh 2km sec
差 +119.1kWh +458km +5sec



テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 22136
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。





トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014- 26443
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、８年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR　SPORT　ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。


軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。





テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-

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