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Model S パフォーマンス と、エクリプスクロス PHEV を比較


Model S パフォーマンス の方が 43.4cmも長い

＜車選択　1台目＞

テスラ

Model S パフォーマンス 2012- 17212

＜車選択　2台目＞

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 23982
#Model S パフォーマンス 2012- + エクリプスクロス PHEV 2020-



#Model S パフォーマンス 2012- + エクリプスクロス PHEV 2020-
#Model S パフォーマンス 2012- + エクリプスクロス PHEV 2020-



サイズ比較
Model S パフォーマンス の方が 43.4cmも長い

A : Model S パフォーマンス 2012-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4979mm 2037mm 1445mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
差 +434mm +232mm -240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2316kg 2960mm m
B 0kg 2670mm m
差 +2316kg +290mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 894L 5 mm
B 359L mm
差 +535L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : Model S パフォーマンス 2012-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B --2359cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 593km 2.5sec
B 13.8kWh km sec
差 +86.2kWh +593km +2.5sec



テスラ Model S パフォーマンス 2012- 17212
車メーカーWEBサイト
Tesla Model S のパフォーマンスモデルは、スーパーカーと言っていい加速力を絞り出す。エアサスを装備するなど、快適性のレベルも高い。







三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 23982
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。





テスラ Model S パフォーマンス 2012-

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