車のサイズを比較
サイバートラック シングルモーター と、パジェロ スポーツ を比較
サイバートラック シングルモーター の方が 106cmも長く、555kgも重い
＜車選択 1台目＞
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ジープテスラ
サイバートラック シングルモーター 2020-
20517＜車選択 2台目＞
三菱
パジェロ スポーツ 2017-
14802サイバートラック シングルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
サイバートラック シングルモーター の方が 106cmも長く、555kgも重い
A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : パジェロ スポーツ 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| 差 | +1060mm | +212mm | +70mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2600kg | mm | m |
| B | 2045kg | 2800mm | 218m |
| 差 | +555kg | -2800mm | -218m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 6 | mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +0L | +6 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : パジェロ スポーツ 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 162kW(220PS) | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 100kWh | 390km | 7sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +100kWh | +390km | +7sec |
テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-
20517
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、１モーターモデル。１モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。
三菱 パジェロ スポーツ 2017-
14802
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。
テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-
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