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DS3 クロスバック ETENSE と、アイゴ を比較


DS3 クロスバック ETENSE の方が 67.5cmも長く、415kgも重い

＜車選択　1台目＞

DS

DS3 クロスバック E-TENSE 2020- 12528

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴ 2014- 18072
#DS3 クロスバック E-TENSE 2020- + アイゴ 2014-



#DS3 クロスバック E-TENSE 2020- + アイゴ 2014-
#DS3 クロスバック E-TENSE 2020- + アイゴ 2014-



サイズ比較
DS3 クロスバック ETENSE の方が 67.5cmも長く、415kgも重い

A : DS3 クロスバック E-TENSE 2020-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4120mm 1790mm 1550mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
差 +675mm +175mm +90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm m
B 855kg 2340mm m
差 +415kg +218mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 4 mm
差 +0L -4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック E-TENSE 2020-
B : アイゴ 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 320km sec
B kWh km sec
差 +50kWh +320km +0sec



DS DS3 クロスバック E-TENSE 2020- 12528
車メーカーWEBサイト
DS初のEV。DS3 クロスバックのEV版として登場。EVになって、より、静粛性を高めている。



トヨタ アイゴ 2014- 18072
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。






DS DS3 クロスバック E-TENSE 2020-

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