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ジムニー シエラ JL と、RAV4 HYBRID G を比較


ジムニー シエラ JL の方が 105cmも短く、600kgも軽い

<車選択 1台目>

スズキ

ジムニー シエラ JL 2018- 13902

<車選択 2台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 24616
#ジムニー シエラ JL 2018- + RAV4 HYBRID G 2019-



#ジムニー シエラ JL 2018- + RAV4 HYBRID G 2019-
#ジムニー シエラ JL 2018- + RAV4 HYBRID G 2019-



サイズ比較
ジムニー シエラ JL の方が 105cmも短く、600kgも軽い

A : ジムニー シエラ JL 2018-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3550mm 1645mm 1730mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
-1050mm -210mm +45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1090kg 2250mm 4.9m
B 1690kg 2690mm 5.5m
-600kg -440mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 210mm
B 580L 5 190mm
-580L -1 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 189万円 0km/L
B 408万円 20.6km/L
-219万円 -20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ジムニー シエラ JL のトータル出力が 75kW(102PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも184kW(250PS)も出力が低い

A : ジムニー シエラ JL 2018-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 75kW(102PS)130Nm1460cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
-56kW-91Nm-1027cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
-1.6kWh -1km +0sec



スズキ ジムニー シエラ JL 2018- 13902
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格のジムニーに、1.5リッターのエンジンを搭載。トレッド幅も拡大されて、その走破性は素晴らしい。



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 24616
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。





スズキ ジムニー シエラ JL 2018-

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