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ハスラー と、MINI クーパー SE を比較


ハスラー の方が 45cmも短く、630kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

ハスラー 2020- 12103

＜車選択　2台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 11914
#ハスラー 2020- + MINI クーパー SE 2021-



#ハスラー 2020- + MINI クーパー SE 2021-
#ハスラー 2020- + MINI クーパー SE 2021-



サイズ比較
ハスラー の方が 45cmも短く、630kgも軽い

A : ハスラー 2020-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1680mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
差 -450mm -252mm +248mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 810kg 2460mm 4.6m
B 1440kg 2495mm m
差 -630kg -35mm +4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 180mm
B 211L mm
差 -211L +4 +180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 136万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +136万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハスラー のトータル出力が 36kW(49PS)となって、MINI クーパー SE よりも99kW(135PS)も出力が低い

A : ハスラー 2020-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 36kW(49PS)58Nm657cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
差 -32.6kWh -270km -7.3sec



スズキ ハスラー 2020- 12103
車メーカーWEBサイト
175mmの最低地上高を確保した、SUVテイストの軽自動車。車内はたくさんの荷物が積めるよう、工夫が凝らされている。



MINI MINI クーパー SE 2021- 11914
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。




スズキ ハスラー 2020-

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