車のサイズを比較エクリプスクロス PHEV 2020- vs MINI クーパー SE 2021- 1

車のサイズを比較

エクリプスクロス PHEV と、MINI クーパー SE を比較

エクリプスクロス PHEV の方が 70cmも長い

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三菱

車種選択

エクリプスクロス PHEV 2020-

23720

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MINI

車種選択

MINI クーパー SE 2021-

11917

#エクリプスクロス PHEV 2020- + MINI クーパー SE 2021-

サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 70cmも長い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : MINI クーパー SE 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4545mm	1805mm	1685mm
B	3845mm	1727mm	1432mm
差	+700mm	+78mm	+253mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2670mm	m
B	1440kg	2495mm	m
差	-1440kg	+175mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	359L		mm
B	211L		mm
差	+148L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : MINI クーパー SE 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	2359cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	13.8kWh	km	sec
B	32.6kWh	270km	7.3sec
差	-18.8kWh	-270km	-7.3sec

三菱エクリプスクロス PHEV 2020- 23720
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。

外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。

MINI MINI クーパー SE 2021- 11917
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。

三菱エクリプスクロス PHEV 2020-