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ディフェンダー 110 と、etron GT クワトロ を比較


ディフェンダー 110 の方が 2.8cmだけ長い

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12429

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アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 17162
#ディフェンダー 110 2019- + e-tron GT クワトロ 2021-



#ディフェンダー 110 2019- + e-tron GT クワトロ 2021-
#ディフェンダー 110 2019- + e-tron GT クワトロ 2021-

ディフェンダー 110 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 2.8cmだけ長い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
差 +28mm +35mm +557mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2220kg 3022mm 6.1m
B 0kg 2900mm m
差 +2220kg +122mm +6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 786L 5 226mm
B 405L mm
差 +381L +5 +226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +674万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー 110 の方が 129kW(175PS)も出力が低い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 350kW(476PS)630Nm-
差 -129kW-230Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B 93kWh 478km 4.1sec
差 -93kWh -478km +4sec



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12429
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。





アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 17162
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。




ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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