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ディフェンダー 110 と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


ディフェンダー 110 の方が 8.3cmだけ長く、110kgも重い

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12434

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ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 51375
#ディフェンダー 110 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#ディフェンダー 110 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



#ディフェンダー 110 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#ディフェンダー 110 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

ディフェンダー 110 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 8.3cmだけ長く、110kgも重い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
差 +83mm +105mm +492mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2220kg 3022mm 6.1m
B 2110kg 2940mm 5.9m
差 +110kg +82mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 786L 5 226mm
B 560L 5 155mm
差 +226L +0 +71mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 994万円 0km/L
差 -320万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ディフェンダー 110 のトータル出力が 221kW(301PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも77kW(105PS)も出力が低い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -12kW+0Nm+27cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +8.1sec



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12434
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。





ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 51375
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも１cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。





ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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