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XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、ミラージュ を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 57cmも長く、910kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 16428

<車選択 2台目>

三菱

ミラージュ 2012- 13909
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ミラージュ 2012-



#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ミラージュ 2012-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + ミラージュ 2012-



サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 57cmも長く、910kgも重い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : ミラージュ 2012-

車種名 長さ 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 3855mm 1665mm 1505mm
+570mm +210mm +155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 900kg 2450mm 4.6m
+910kg +250mm +1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L 5 150mm
+0L +0 +60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 156万円 0km/L
+493万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 75kW(102PS)も出力が高い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : ミラージュ 2012-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 57kW(78PS)100Nm1192cc
+75kW+165Nm+284cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B kWh km sec
+11kWh +0km +0sec



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 16428
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか4輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・











三菱 ミラージュ 2012- 13909
車メーカーWEBサイト
三菱が世界で販売している、コンパクトハッチバック。2020年に、フェイスリフトを行って、三菱の顔、ダイナミックシールドになった。




ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

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