車のサイズを比較 S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- vs ES 300h 2018- 1

車のサイズを比較

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションと、ES 300h を比較

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 21.5cm短く、350kgも重い

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車種選択

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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レクサス

ES 300h 2018-

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#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + ES 300h 2018-

サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 21.5cm短く、350kgも重い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

B : ES 300h 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4760mm	1850mm	1435mm
B	4975mm	1865mm	1445mm
差	-215mm	-15mm	-10mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2030kg	2870mm	5.7m
B	1680kg	2870mm	5.8m
差	+350kg	+0mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	145mm
B	L	5	145mm
差	+0L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	799万円	0km/L
B	599万円	0km/L
差	+200万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションのトータル出力が 186kW(253PS)となって、ES 300h よりも33kW(45PS)出力が低い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

B : ES 300h 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	186kW(253PS)	350Nm	1968cc
B	131kW(178PS)	221Nm	-
差	+55kW	+129Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	65kW(88PS)	240Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+12kWh	+0km	+0sec

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11056
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。

レクサス ES 300h 2018- 13861
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GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-