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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 29.2cm短く、740kgも軽い

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 10935

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ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 10185
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + レンジローバー PHEV SE P440e



#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + レンジローバー PHEV SE P440e
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + レンジローバー PHEV SE P440e



サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 29.2cm短く、740kgも軽い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 5052mm 0mm 1870mm
差 -292mm +1850mm -435mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 2870mm 5.7m
B 2770kg 2997mm 5.7m
差 -740kg -127mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 818L 5 295mm
差 -818L +0 -150mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 1761万円 km/L
差 -962万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 79kW(107PS)も出力が低い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 265kW(360PS)500Nm2996cc
差 -79kW-150Nm-1028cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 38kWh 100km 6.8sec
差 -26kWh -100km -6.8sec



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 10935
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。









ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e 10185
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！






ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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