車のサイズを比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 29.2cm短く、740kgも軽い
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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
11485＜車選択 2台目＞
ランドローバー
レンジローバー PHEV SE P440e
10942サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 29.2cm短く、740kgも軽い
A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : レンジローバー PHEV SE P440e
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4760mm | 1850mm | 1435mm |
| B | 5052mm | 0mm | 1870mm |
| 差 | -292mm | +1850mm | -435mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2030kg | 2870mm | 5.7m |
| B | 2770kg | 2997mm | 5.7m |
| 差 | -740kg | -127mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 145mm |
| B | 818L | 5 | 295mm |
| 差 | -818L | +0 | -150mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 799万円 | 0km/L | |
| B | 1761万円 | km/L | |
| 差 | -962万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 79kW(107PS)も出力が低い
A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : レンジローバー PHEV SE P440e
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
| 差 | -79kW | -150Nm | -1028cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 105kW(143PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 38kWh | 100km | 6.8sec |
| 差 | -26kWh | -100km | -6.8sec |
ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
11485
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。
ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
10942
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！
ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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