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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、2000GT を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 58.5cmも長く、910kgも重い

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 10903

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トヨタ

2000GT 1967-1970 15636
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + 2000GT 1967-1970



#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + 2000GT 1967-1970
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + 2000GT 1967-1970



サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 58.5cmも長く、910kgも重い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : 2000GT 1967-1970

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
差 +585mm +250mm +275mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 2870mm 5.7m
B 1120kg 2330mm m
差 +910kg +540mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B L 2 mm
差 +0L +3 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +799万円 +0km/L

最高出力比較


A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : 2000GT 1967-1970

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B --2000cc
差 ---32cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 10903
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。









トヨタ 2000GT 1967-1970 15636
車メーカーWEBサイト
トヨタの初代スポーツクーペ。生産台数は、337台しか作られていないため、とても希少性の高い車。その美しいスタイルは、何年経っても色褪せることがない。






ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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