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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 30cm長く、690kgも重い

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11121

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マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17514
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 30cm長く、690kgも重い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
差 +300mm +55mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 2870mm 5.7m
B 1340kg 2725mm 5.3m
差 +690kg +145mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 334L 5 140mm
差 -334L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 228万円 16.6km/L
差 +571万円 -16.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 104kW(141PS)も出力が高い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 82kW(112PS)146Nm-
差 +104kW+204Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
差 +12kWh +0km +0sec



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11121
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。









マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17514
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。





ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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