車のサイズを比較
EX90 と、NX300 を比較
EX90 の方が 32cmも長い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープボルボ
EX90 2023-
11257＜車選択 2台目＞
レクサス
NX300 2014-
62119サイズ比較
EX90 の方が 32cmも長い
A : EX90 2023-
B : NX300 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4950mm | 0mm | 0mm |
| B | 4630mm | 1845mm | 1645mm |
| 差 | +320mm | -1845mm | -1645mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 1710kg | 2660mm | 5.3m |
| 差 | -1710kg | -2660mm | -5.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | 165mm |
| 差 | +0L | -5 | -165mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | km/L | |
| B | 454万円 | 0km/L | |
| 差 | -454万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : EX90 2023-
B : NX300 2014-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 175kW(238PS) | 350Nm | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
ボルボ EX90 2023-
11257
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。
ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。
レクサス NX300 2014-
62119
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。
ボルボ EX90 2023-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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