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EX90 と、プリウス PHV を比較


EX90 の方が 30.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10753

＜車選択　2台目＞

トヨタ

プリウス PHV 2017- 19207
#EX90 2023- + プリウス PHV 2017-
#EX90 2023- + プリウス PHV 2017-



#EX90 2023- + プリウス PHV 2017-
#EX90 2023- + プリウス PHV 2017-



サイズ比較
EX90 の方が 30.5cmも長い

A : EX90 2023-
B : プリウス PHV 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4645mm 1760mm 1470mm
差 +305mm -1760mm -1470mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1510kg 2700mm 5.1m
差 -1510kg -2700mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 360L 5 130mm
差 -360L -5 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 338万円 0km/L
差 -338万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : プリウス PHV 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 8.8kWh 68km sec
差 -8.8kWh -68km +0sec



ボルボ EX90 2023- 10753
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





トヨタ プリウス PHV 2017- 19207
車メーカーWEBサイト
ルーフに太陽光パネルをオプションで付けることのできる、プラグインハイブリッド車。その燃費効率は群を抜いています。






ボルボ EX90 2023-

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