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EX90 と、bZ4X Z 4WD を比較


EX90 の方が 26cm長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10847

＜車選択　2台目＞

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 13439
#EX90 2023- + bZ4X Z 4WD 2022-



#EX90 2023- + bZ4X Z 4WD 2022-
#EX90 2023- + bZ4X Z 4WD 2022-



サイズ比較
EX90 の方が 26cm長い

A : EX90 2023-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 +260mm -1860mm -1650mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2010kg 2850mm 5.6m
差 -2010kg -2850mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 470L 5 mm
差 -470L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 650万円 0km/L
差 -650万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71kWh 540km sec
差 -71kWh -540km +0sec



ボルボ EX90 2023- 10847
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 13439
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・




ボルボ EX90 2023-

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