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XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード と、ミラ イース を比較


XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 131.5cmも長く、1490kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10696

<車選択 2台目>

ダイハツ

ミラ イース 2017- 15184
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + ミラ イース 2017-



#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + ミラ イース 2017-
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + ミラ イース 2017-



サイズ比較
XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 131.5cmも長く、1490kgも重い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : ミラ イース 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1500mm
+1315mm +465mm +160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 650kg mm 4.4m
+1490kg +2865mm +1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 215mm
B L mm
+0L +5 +215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1034万円 km/L
B 万円 0km/L
+1034万円 +0km/L

最高出力比較


A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : ミラ イース 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
+12kWh +0km +0sec



ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10696
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が22段階で調整できるオーリンズ製!少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。





ダイハツ ミラ イース 2017- 15184
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。




ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

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