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XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード と、iX xDrive50 を比較


XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 24.3cm短く、390kgも軽い

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ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10107

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BMW

iX xDrive50 2021- 13180
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + iX xDrive50 2021-
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + iX xDrive50 2021-



#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + iX xDrive50 2021-
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + iX xDrive50 2021-



サイズ比較
XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 24.3cm短く、390kgも軽い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
差 -243mm -27mm -35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2530kg 3000mm m
差 -390kg -135mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 215mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1034万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +1034万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード のトータル出力が 233kW(317PS)となって、iX xDrive50 よりも152kW(207PS)も出力が低い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
差 -99.5kWh -630km -4.6sec



ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10107
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。





BMW iX xDrive50 2021- 13180
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、５G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。



電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。


車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。


全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義！と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。





ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

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