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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、RX300 AWD を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 10.5cm短く、160kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16881

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX300 AWD 2015- 16502
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + RX300 AWD 2015-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + RX300 AWD 2015-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + RX300 AWD 2015-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 10.5cm短く、160kgも軽い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : RX300 AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 -105mm +0mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 1970kg 2790mm 5.9m
差 -160kg +85mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 553L 5 200mm
差 -553L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 551万円 0km/L
差 +13万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 12kW(16PS)出力が高い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : RX300 AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 175kW(238PS)350Nm-
差 +12kW+0Nm-

EV性能比較



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16881
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





レクサス RX300 AWD 2015- 16502
車メーカーWEBサイト
レクサスのプレミアムSUV。日本車としては大きな車体で、高級感のある内外装。CVTなのが、好みの分かれるところ。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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