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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、RX450h AWD を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 10.5cm短く、290kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16753

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 23843
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + RX450h AWD 2015-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + RX450h AWD 2015-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + RX450h AWD 2015-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + RX450h AWD 2015-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 10.5cm短く、290kgも軽い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 -105mm +0mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 2100kg 2790mm 5.9m
差 -290kg +85mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 553L 5 200mm
差 -553L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +564万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V60 クロスカントリー T5 AWD のトータル出力が 187kW(254PS)となって、RX450h AWD よりも179kW(243PS)も出力が低い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 193kW(262PS)335Nm-
差 -6kW+15Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 123kW(167PS)335Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.9kWh km sec
差 -1.9kWh +0km +0sec



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16753
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





レクサス RX450h AWD 2015- 23843
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。





ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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