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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、NX300 を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 15.5cm長く、100kg重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16917

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX300 2014- 60858
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + NX300 2014-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + NX300 2014-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + NX300 2014-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 15.5cm長く、100kg重い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : NX300 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4630mm 1845mm 1645mm
差 +155mm +50mm -140mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 1710kg 2660mm 5.3m
差 +100kg +215mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L 5 165mm
差 +0L +0 +45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 454万円 0km/L
差 +110万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 12kW(16PS)出力が高い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : NX300 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 175kW(238PS)350Nm-
差 +12kW+0Nm-

EV性能比較



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16917
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





レクサス NX300 2014- 60858
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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