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V60 クロスカントリー T5 AWD と、エンゲルベルク ツアラー コンセプト を比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 21.5cm短い
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V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
17229＜車選択 2台目＞
三菱
エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
15667サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 21.5cm短い
A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1895mm | 1505mm |
| B | 5000mm | 2000mm | 0mm |
| 差 | -215mm | -105mm | +1505mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 2875mm | 5.7m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +1810kg | +2875mm | +5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 210mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +0L | +5 | +210mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 564万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +564万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
17229
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。
2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。
三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
15667
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
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