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V40 T3 Momentum と、CHR HYBRID G を比較


V40 T3 Momentum の方が 1cmだけ長い

<車選択 1台目>

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13754

<車選択 2台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 19181
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + C-HR HYBRID G 2016-



#V40 T3 Momentum 2012-2019 + C-HR HYBRID G 2016-
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + C-HR HYBRID G 2016-



サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 1cmだけ長い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
+10mm +5mm -110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2645mm 5.2m
B 1480kg 2640mm 5.2m
+0kg +5mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 335L 5 135mm
B 318L 5 140mm
+17L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 304万円 0km/L
+87万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V40 T3 Momentum のトータル出力が 112kW(152PS)となって、CHR HYBRID G よりも13kW(18PS)出力が低い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+40kW+108Nm-300cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.31kWh km sec
-1.3kWh +0km +0sec



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13754
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。











トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 19181
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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