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500 LA PRIMA と、GS を比較


500 LA PRIMA の方が 125cmも短い

＜車選択　1台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11619

＜車選択　2台目＞

レクサス

GS 2012-2020 13689
#500 LA PRIMA 2021- + GS 2012-2020



#500 LA PRIMA 2021- + GS 2012-2020
#500 LA PRIMA 2021- + GS 2012-2020



サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 125cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : GS 2012-2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
差 -1250mm -150mm +75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2320mm m
B 1650kg mm 5.3m
差 -1650kg +2320mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 500 LA PRIMA 2021-
B : GS 2012-2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
差 +42kWh +320km +9sec



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11619
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。



レクサス GS 2012-2020 13689
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。




フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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