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500 LA PRIMA と、ランドクルーザー プラド 2.8TX を比較


500 LA PRIMA の方が 119.5cmも短い

<車選択 1台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11699

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26436
#500 LA PRIMA 2021- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



#500 LA PRIMA 2021- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
#500 LA PRIMA 2021- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



サイズ比較
500 LA PRIMA の方が 119.5cmも短い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 長さ 高さ
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
-1195mm -195mm -320mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2320mm m
B 2090kg 2790mm 5.8m
-2090kg -470mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 7 220mm
+0L -7 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
-429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、500 LA PRIMA のトータル出力が 87kW(118PS)となって、ランドクルーザー プラド 2.8TX よりも33kW(45PS)出力が低い

A : 500 LA PRIMA 2021-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
+42kWh +320km +9sec



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11699
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26436
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、3列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、3列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。










フィアット 500 LA PRIMA 2021-

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