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エスカレード と、セレナ ePOWER ハイウェイスターV を比較


エスカレード の方が 43cmも長く、860kgも重い

＜車選択　1台目＞

キャデラック

エスカレード 2015- 13433

＜車選択　2台目＞

日産

セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12553
#エスカレード 2015- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022



#エスカレード 2015- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
#エスカレード 2015- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

エスカレード は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
エスカレード の方が 43cmも長く、860kgも重い

A : エスカレード 2015-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名 長さ 幅 高さ
A 5195mm 2065mm 1910mm
B 4765mm 1715mm 1870mm
差 +430mm +350mm +40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2670kg mm m
B 1810kg 2870mm 5.7m
差 +860kg -2870mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 8 135mm
差 +0L -8 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 368万円 km/L
差 -368万円 +0km/L

最高出力比較


A : エスカレード 2015-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)123Nm1433cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 120kW(163PS)315Nm
差 --



キャデラック エスカレード 2015- 13433
車メーカーWEBサイト
キャデラックのフルサイズSUV。V8の6,153ccという、絶大な排気量を誇る。その大きさと優雅さは、正にアメリカンラグジュアリー。



日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12553
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。



利休-リキュウ-（PM）/スーパーブラック 2トーン　という特別色。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。




ターコイズブルー（PM）こちらも特別色。
だいぶきらびやかなイメージ。








バックドアの上半分だけを開けることができるので、後ろに大きなスペースが無くても、後ろの荷物の出し入れができるのが、セレナの最大の利点な気がする。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。





キャデラック エスカレード 2015-

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