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レヴァンテ ハイブリッド GT と、RX450h AWD を比較


レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 13cm長く、180kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11866

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 24013
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + RX450h AWD 2015-



#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + RX450h AWD 2015-
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + RX450h AWD 2015-

レヴァンテ ハイブリッド GT は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 13cm長く、180kgも重い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 +130mm +90mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 2100kg 2790mm 5.9m
差 +180kg +215mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 248mm
B 553L 5 200mm
差 +27L +0 +48mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1183万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1183万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レヴァンテ ハイブリッド GT のトータル出力が 243kW(330PS)となって、RX450h AWD よりも123kW(167PS)も出力が低い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 193kW(262PS)335Nm-
差 +50kW+115Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 123kW(167PS)335Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6sec
B 1.9kWh km sec
差 -1.9kWh +0km +6sec



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11866
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。



レクサス RX450h AWD 2015- 24013
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。





マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

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