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レヴァンテ ハイブリッド GT と、カムリ ハイブリッド G を比較


レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 13.5cm長く、740kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 12022

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21887
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + カムリ ハイブリッド G 2017-



#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + カムリ ハイブリッド G 2017-
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + カムリ ハイブリッド G 2017-

レヴァンテ ハイブリッド GT は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 13.5cm長く、740kgも重い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
差 +135mm +145mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 1540kg 2825mm 5.7m
差 +740kg +180mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 248mm
B 524L 5 145mm
差 +56L +0 +103mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1183万円 0km/L
B 379万円 0km/L
差 +804万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レヴァンテ ハイブリッド GT のトータル出力が 243kW(330PS)となって、カムリ ハイブリッド G よりも24kW(33PS)出力が高い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 +112kW+229Nm-492cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +6sec



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 12022
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。



トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21887
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。




マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

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