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レヴァンテ MODENA と、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription を比較


レヴァンテ MODENA の方が 59.5cmも長く、470kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

レヴァンテ MODENA 2016- 10095

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15627
#レヴァンテ MODENA 2016- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



#レヴァンテ MODENA 2016- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#レヴァンテ MODENA 2016- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

レヴァンテ MODENA は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
レヴァンテ MODENA の方が 59.5cmも長く、470kgも重い

A : レヴァンテ MODENA 2016-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
差 +595mm +110mm +20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 1810kg 2700mm 5.7m
差 +470kg +305mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 248mm
B L 5 210mm
差 +580L +0 +38mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1368万円 km/L
B 649万円 0km/L
差 +719万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レヴァンテ MODENA の方が 125kW(170PS)も出力が高い

A : レヴァンテ MODENA 2016-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 257kW(350PS)500Nm2979cc
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
差 +125kW+235Nm+1503cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh km sec
差 -11kWh +0km +0sec



マセラッティ レヴァンテ MODENA 2016- 10095
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUV。基本的な造りは、ギブリと共通。SUVになっても、マセラッティの美しいプロポーションは、しっかりと保たれている。V6のツインターボは振動もなく気持ちの良い吹け上がりで、SUVが欲しいけど、エンジンも妥協したくない！というとき、レヴァンテを候補に入れたい。値段は1300万円を超えるので、予算との相談も必要・・



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15627
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・












マセラッティ レヴァンテ MODENA 2016-

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