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カムリ ハイブリッド G と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


カムリ ハイブリッド G の方が 17.5cm長く、640kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21666

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19582
#カムリ ハイブリッド G 2017- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#カムリ ハイブリッド G 2017- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#カムリ ハイブリッド G 2017- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 17.5cm長く、640kgも軽い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
差 +175mm -60mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 2180kg 2865mm 5.7m
差 -640kg -40mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 524L 5 145mm
B 505L 5 210mm
差 +19L +0 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 379万円 0km/L
B 934万円 0km/L
差 -555万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription よりも33kW(45PS)出力が高い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 -55kW-129Nm+519cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
差 -19kWh -90km +0sec



トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21666
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19582
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-

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