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カムリ ハイブリッド G と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較


カムリ ハイブリッド G の方が 12.5cm長く、490kgも軽い

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トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21610

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11072
#カムリ ハイブリッド G 2017- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



#カムリ ハイブリッド G 2017- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
#カムリ ハイブリッド G 2017- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 12.5cm長く、490kgも軽い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 +125mm -10mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 2030kg 2870mm 5.7m
差 -490kg -45mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 524L 5 145mm
B L 5 145mm
差 +524L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 379万円 0km/L
B 799万円 0km/L
差 -420万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション よりも33kW(45PS)出力が高い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 -55kW-129Nm+519cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21610
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11072
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。










トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-

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