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カムリ ハイブリッド G と、ヴォクシー HYBRID SG EFour を比較


カムリ ハイブリッド G の方が 19cm長く、140kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21182

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12360
#カムリ ハイブリッド G 2017- + ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-



#カムリ ハイブリッド G 2017- + ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
#カムリ ハイブリッド G 2017- + ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-



サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 19cm長く、140kgも軽い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4695mm 1730mm 1925mm
差 +190mm +110mm -480mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 1680kg 2850mm 5.5m
差 -140kg -25mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 524L 5 145mm
B 298L 8 125mm
差 +226L -3 +20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 379万円 0km/L
B 328万円 0km/L
差 +51万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、ヴォクシー HYBRID SG EFour よりも94kW(128PS)も出力が高い

A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 125kW(170PS)202Nm1986cc
差 +6kW+19Nm+501cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 70kW(95PS)185Nm
差 --



トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21182
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。



トヨタ ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 12360
車メーカーWEBサイト
トヨタの大きすぎないミニバン。

以前までは５ナンバーで、横幅が1695mmで収まっていたが、今回からは、横幅1730mmとなってとうとう３ナンバーになってしまった。世界の車が全体的に大きくなってきているので、このくらい拡大してしまってもいい。ということなのでしょうか。さらにいかつくなったフロントフェイスは、好みが分かれるところ。若い世代の子持ち家族には、このくらいインパクトがあった方がいいのかもしれません。

トヨタのナビは、画面が大きくなって、以前より操作がシンプルになりました。色々と使いこなしたい人には、ちょっと物足りないかもしれないけど、普通のファミリーには、このくらいシンプルでもいいのかもしれません。




乗り心地は、トヨタの新しいプラットフォームを使っているので、しっかり感は確かにあります。でも、ちょっと硬め？こちらも好みが分かれるところです。メーター周りは、アナログメーターと、小さなデジタル画面を組み合わせたもので、ちょっと・・・ごちゃごちゃして見づらい気がしますが、慣れの問題でしょうか。

大きすぎず、家族で快適に移動するには、とてもいい選択肢になると思います。



実際にヴォクシーのフロントを見てみると、思った以上にこのグリルの大きさに圧倒されます。
魅せるグリル。とでも言ったらいいのでしょうか。
グリルが大きい方が迫力がある。というのは確かにあると思いますが、ここまで大きくなると、もうこれが限界でしょうか。
この大きく開いた口は、相当威圧感あります。





トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-

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