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アクア と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較


アクア の方が 66cmも短く、1070kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア 2011- 23039

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 10916
#アクア 2011- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-



#アクア 2011- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
#アクア 2011- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

アクア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アクア の方が 66cmも短く、1070kgも軽い

A : アクア 2011-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4050mm 1695mm 1455mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
-660mm -205mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1090kg 2550mm 4.8m
B 2160kg 2865mm 5.7m
-1070kg -315mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 305L 5 140mm
B 505L 5 210mm
-200L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 212万円 0km/L
B 959万円 km/L
-747万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア のトータル出力が 99kW(135PS)となって、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription よりも134kW(182PS)も出力が低い

A : アクア 2011-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-179kW-289Nm-472cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh km sec
B 12kWh 40km sec
-11.1kWh -40km +0sec



トヨタ アクア 2011- 23039
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。




ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 10916
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。



プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始!




XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。



XC60のT8 2022年モデルから、EV感を強めるために?排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・





トヨタ アクア 2011-

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