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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較


カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 25cm短く、775kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18713

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 10995
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-



#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 25cm短く、775kgも軽い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
-250mm -75mm -40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1385kg 2640mm 5.2m
B 2160kg 2865mm 5.7m
-775kg -225mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 505L 5 210mm
-505L +0 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 959万円 km/L
-959万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription よりも108kW(147PS)も出力が低い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1798cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-161kW-258Nm-170cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 40km sec
-12kWh -40km +0sec



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18713
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・





ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 10995
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。



プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始!




XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。



XC60のT8 2022年モデルから、EV感を強めるために?排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・





トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

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