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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、EX30 を比較


カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 22.5cm長く、405kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18698

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX30 2023- 9965
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + EX30 2023-



#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + EX30 2023-
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + EX30 2023-



サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 22.5cm長く、405kgも軽い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : EX30 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4235mm 1835mm 1550mm
差 +225mm -10mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1385kg 2640mm 5.2m
B 1790kg 2650mm 5.4m
差 -405kg -10mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 175mm
差 +0L +0 -175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 559万円 km/L
差 -559万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : EX30 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1798cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 200kW(272PS)343Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 69kWh km 5.4sec
差 -69kWh +0km -5.4sec



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18698
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・





ボルボ EX30 2023- 9965
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。





トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

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