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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription を比較


カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 23cm短く、795kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18729

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 14760
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 23cm短く、795kgも軽い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4690mm 1900mm 1660mm
差 -230mm -75mm -40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1385kg 2640mm 5.2m
B 2180kg 2865mm 5.7m
差 -795kg -225mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 505L 5 215mm
差 -505L +0 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription よりも108kW(147PS)も出力が低い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1798cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -161kW-258Nm-170cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 41km sec
差 -12kWh -41km +0sec



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18729
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・





ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 14760
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、２０１８年のワールド　カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV（プラグインハイブリッドカー）で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。




トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

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