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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、プリウス PHV を比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 18.5cm短く、125kgも軽い
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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
18815＜車選択 2台目＞
トヨタ
プリウス PHV 2017-
19046サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 18.5cm短く、125kgも軽い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : プリウス PHV 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4645mm | 1760mm | 1470mm |
| 差 | -185mm | +65mm | +150mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 1510kg | 2700mm | 5.1m |
| 差 | -125kg | -60mm | +0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 360L | 5 | 130mm |
| 差 | -360L | +0 | -130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 338万円 | 0km/L | |
| 差 | -338万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、プリウス PHV よりも53kW(72PS)も出力が高い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : プリウス PHV 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +0kW | +0Nm | +1cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 8.8kWh | 68km | sec |
| 差 | -8.8kWh | -68km | +0sec |
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
18815
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
トヨタ プリウス PHV 2017-
19046
車メーカーWEBサイト
ルーフに太陽光パネルをオプションで付けることのできる、プラグインハイブリッド車。その燃費効率は群を抜いています。
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
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