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MIRAI と、ミラ イース を比較


MIRAI の方が 158cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 17025

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ミラ イース 2017- 14616
#MIRAI 2021- + ミラ イース 2017-



#MIRAI 2021- + ミラ イース 2017-
#MIRAI 2021- + ミラ イース 2017-



サイズ比較
MIRAI の方が 158cmも長い

A : MIRAI 2021-
B : ミラ イース 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 3395mm 1475mm 1500mm
差 +1580mm +410mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 650kg mm 4.4m
差 -650kg +2920mm -4.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
差 +0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : MIRAI 2021-
B : ミラ イース 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +850km +0sec



トヨタ MIRAI 2021- 17025
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











ダイハツ ミラ イース 2017- 14616
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。




トヨタ MIRAI 2021-

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