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アバロン XLE ハイブリッド と、ID.3 Pro S を比較


アバロン XLE ハイブリッド の方が 71.4cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アバロン XLE ハイブリッド 2021- 18440

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32689
#アバロン XLE ハイブリッド 2021- + ID.3 Pro S 2020-



#アバロン XLE ハイブリッド 2021- + ID.3 Pro S 2020-
#アバロン XLE ハイブリッド 2021- + ID.3 Pro S 2020-



サイズ比較
アバロン XLE ハイブリッド の方が 71.4cmも長い

A : アバロン XLE ハイブリッド 2021-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4976mm 1849mm 1435mm
B 4262mm 1809mm 1568mm
差 +714mm +40mm -133mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2870mm m
B 1934kg 2770mm m
差 -1934kg +100mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 134mm
B L 4 mm
差 +0L -4 +134mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アバロン XLE ハイブリッド 2021-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 150kW(204PS)310Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 549km 7.9sec
差 -82kWh -549km -7.9sec



トヨタ アバロン XLE ハイブリッド 2021- 18440
車メーカーWEBサイト
トヨタが北米、中国で販売する、大型セダン。パワートレインは、カムリと共有するが、その風格は、どこかアメリカを感じさせてくれる。



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32689
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。




トヨタ アバロン XLE ハイブリッド 2021-

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