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GR ヤリス RZ と、XC40 T4 AWD Momentum を比較


GR ヤリス RZ の方が 43cmも短く、330kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17712

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC40 T4 AWD Momentum 2018- 18384
#GR ヤリス RZ 2020- + XC40 T4 AWD Momentum 2018-



#GR ヤリス RZ 2020- + XC40 T4 AWD Momentum 2018-
#GR ヤリス RZ 2020- + XC40 T4 AWD Momentum 2018-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 43cmも短く、330kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : XC40 T4 AWD Momentum 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
差 -430mm -70mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 1610kg 2700mm 5.7m
差 -330kg -140mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 460L 5 210mm
差 -286L -1 -80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 60kW(82PS)も出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : XC40 T4 AWD Momentum 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 140kW(190PS)300Nm1968cc
差 +60kW+70Nm-350cc

EV性能比較



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17712
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




ボルボ XC40 T4 AWD Momentum 2018- 18384
車メーカーWEBサイト
ボルボの都会派SUV。ボルボでは一番小さなSUVで、２０１８年のカーオブザイヤーにも選ばれた人気車種。全長は短いが、全幅はやや大きい。実際にXC40を所有してみると、ボルボのシートの作りの良さは定評があるが、XC60以上のシートとは少し格が落ちる気がする。シートベンチレーションの設定も無い。シートの蒸れが気になる人は、よく確認して欲しい。私は布のシートでもかなり蒸れてしまう・・・



パグのような可愛らしさも感じるが、堂々とした横幅が、ただのコンパクトSUVではないことを物語る。
全長は意外と短いので、小回りは思いのほか楽。


XC40のテールランプは、とにかく美しい。XC60のようにコストをかけていなくても、かっこよくできるいい例。
ナンバープレートが、バックドアの下、バンパーの部分にあるのも、キレイなバックドアの曲面と、V　O　L　V　O　のロゴが強調されて、また美しい。


ボルボとしてはコンパクトSUVとなるが、1875mmも横幅があると、リアビューも迫力がある。XC60とはまた全然違う素朴なかっこよさがある。





トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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